Entretien des voitures TCR

L'objet de ce petit article est de décrire les étapes permettant de remettre à neuf (autant que possible) le châssis d'un véhicule TCR après une longue période sans entretien.

1. Démonter ses châssis
2. Préparer le nettoyage des châssis
3. Nettoyage classique ou Nettoyage aux ultrasons
4. Séchage du châssis
5. Nettoyage des capteurs
6. Remontage du châssis
7. Tests et tuning du châssis

Si vous avez suivi toutes ces étapes, alors C'EST FINI : le châssis est remis à neuf, il ne reste plus qu'à y monter une belle carrosserie pour se lancer dans les courses les plus folles !!!

• Nettoyer les carrosseries : utiliser de l'eau savonneuse ou se servir d'un nettoyeur ultrason (eau + détergeant ménager)\\Utile à l'intérieur de la carrosserie où la gomme des pneus se dépose et sur l'extérieur de la carrosserie pour enlever la poussière.

• Rénover le brillant : utiliser du white spirit sur un coton tige.\\Attention à tester d'abord : certaines carrosseries ne sont pas teintées dans la masse et le white spirit risque de faire disparaître les couleurs !

• Enlever les traces de stickers : utiliser de l'essence F qui va dissoudre les résidus de colle.

Pour nettoyer les capteurs et enlever les résidus noirs qui handicapent les contacts, on peut utiliser différents outils :

• la gomme abrasive (pour stylo à bille) : méthode classique et efficace.
• le papier de verre super fin (200 ou plus) : méthode trés efficace qui attaque un peu plus les capteurs que la gomme.
• le stylo de nettoyage fibre de verre : destiné à rénover les pistes en électronique ou les collecteurs de moteurs électriques en modélisme, cet outil fait des miracles sur les capteurs. C'est aussi mon outil préféré.—

Une photo de ce stylo de nettoyage fibre de verre :

Et une photo montrant l'efficacité de ce stylo (à gauche le patin sale, à droite le même après nettoyage) :