Remontage du différentiel Ce point concerne uniquement les châssis MK3/MK4. Les jantes sont simplement insérées en force autour de l'axe, il faut les remettre en place doucement tout en s'assurant de laisser assez de jeu pour que l'on puisse faire tourner les roues en “roue libre” (cela ne doit pas frotter …).

Attention lors du remontage à bien remettre chaque engrenage du côté où il était monté et de placer les masselottes dans le bon sens. Si une erreur a lieu lors du remontage, le verdict est sans pitié : la voiture n'avancera pas (voie de droite, voie de gauche ou les deux).

Remontage des patins et du moteur On va remonter les patins (ceux qui malgré le nettoyage présentent des marques de rainure doivent être remplacés) puis remettre en place le moteur.