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Démonter ses châssis

Démontage des pneus

On va démonter les pneus des voitures, si ceux-ci sont collés à la jante, il ne faut pas hésiter à les arracher quitte à les détruire. En effet, ces pneus sont secs et doivent de toutes façons être changés dans le cadre de notre remise en état.

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Démontage du moteur

On va ensuite démonter le moteur et les patins (attention à ne pas perdre un ressort).

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Démontage des patins

On va finalement démonter les les patins (attention à ne pas perdre un ressort) et mettre le châssis à nu.

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Démontage du différentiel

Ce point concerne uniquement les châssis MK3/MK4, il est conseillé dès que vous avez une voiture qui fonctionne bien d'un côté mais qui patine de l'autre côté et pour toute voiture que l'on souhaite remettre à neuf.

  • Démonter le différentiel arrière (attention à ne pas mélanger les 2 engrenages) en jouant avec un petit tournevis afin de faire glisser la jante autour de l'axe
  • Faire levier avec un petit tournevis plat

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  • Dégager complètement les engrenages de l'axe afin faire apparaître les masselottes

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  • Terminer le démontage

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Attention lors du remontage à bien remettre chaque engrenage du côté où il était monté et de placer les masselottes dans le bon sens. Si une erreur a lieu lors du remontage, le verdict est sans pitié : la voiture n'avancera pas (voie de droite, voie de gauche ou les deux).

demontagechassis.txt · Dernière modification: 05/01/2022 16:49 de wikiadmin