preparernettoyagechassis
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+ | ~~NOTOC~~ | ||
+ | ====== Préparer le nettoyage des châssis ====== | ||
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+ | ===== Analyse du châssis ===== | ||
+ | Les châssis étant maintenant à nu, il faut les inspecter et voir comment les nettoyer. De manière générale, il y a 3 type de souillures sur un châssis : | ||
+ | a) l' | ||
+ | b) les résidus gras (huile et graisse) | ||
+ | c) la poussière et les résidus de pneus | ||
+ | |||
+ | //Ce châssis mk4 présente de nombreuses traces de résidu graisseux (traces brillantes) dues à l' | ||
+ | |||
+ | {{http:// | ||
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+ | //Ce chassis mk2 est sale (traces noires) et son axe avant est encrassé (présence de fils)// | ||
+ | |||
+ | {{http:// | ||
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+ | ===== Désencrasser les châssis ===== | ||
+ | Avant de passer au nettoyage du châssis, il faut veiller à enlever tout ce que le nettoyage proprement dit ne supprimera pas, c'est à dire les filaments entortillés autours des axes. Pour cela 2 options : | ||
+ | 1) Utiliser une pince à épiler pour enlever tous les filaments présents sur le châssis (autour des axes de roulement notamment) | ||
+ | 2) Démonter les roues des axes : cela permettra de facilement ôter ces filaments | ||
+ | |||
+ | ===== Nettoyage du moteur ===== | ||
+ | Le moteur peut être dans un sale état, il peut nécessiter un petit ménage de printemps. | ||
+ | |||
+ | Pour cela, on peut utiliser : | ||
+ | a) du papier absorbant pour enlever tout surplus de matières graisseuses | ||
+ | b) une bombe à air (on peut aussi souffler fort le cas échéant) pour éliminer les particules de poussières | ||
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+ | __RQ :__ cette étape n'est pas utile si on utilise un nettoyeur ultrasons ... |